充电站需量控制

EV Charging Station Demand Control

充电站需量控制是通过储能和充电安排,控制充电场站在并网点的最大取电功率的运行策略。

功能与策略功能与策略

怎么理解

In plain language

通俗解释

当很多车辆同时充电时,储能可以补一部分电,或者把充电安排得更分散,让充电站从电网取电的功率峰值不超过设定目标。

充电站如何控制并网点需量

充电站需量目标 → 控制并网点峰值曲线:充电站负荷与需量上限
充电站需量控制功率曲线充电站负荷超过需量上限时,储能补电帮助控制并网点功率。充电站需量上限原始充电负荷控制后并网功率时间
充电站负荷用电功率
充电站需量上限控制目标
电池补电控制需量
并网点功率并网边界
悬停节点预览关系

关键边界

功率目标

充电站需量控制关注并网点的最大取电功率,不等于减少总充电量,也不绑定具体地区的计费口径。

容易混淆

自发自用

自发自用看光伏电能是否在场站本地被消纳;需量控制看并网点功率峰值。

有序充电

有序充电通过调整充电时段或功率帮助执行安排,需量控制是要控制的并网点功率目标。

功率分配

功率分配决定各对象当前分到多少功率,但不等于需量目标本身。

运行条件

能否维持目标取决于储能可用功率、SOC、充电需求和系统配置。

不同角色怎么看

使用侧

理解车辆集中充电时,为什么储能会补电或调整充电安排。

工程侧

关注并网点、需量目标、储能可用功率和充电负载边界。

产品侧

区分光伏消纳、需量目标和充电安排,不把功率峰值控制写成减少总用电量。

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参考来源

Sources

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